\u2013 O Brasil tem uma d\u00edvida com o Rio de Janeiro, que foi capital do imp\u00e9rio, da rep\u00fablica e, de repente, tudo isso acabou e n\u00e3o se colocou muita coisa no lugar. \u00c9 com satisfa\u00e7\u00e3o que vejo que o dinheiro que a gente emprega aqui no Rio de Janeiro, a gente v\u00ea a compensa\u00e7\u00e3o. Ele \u00e9 transformado em obras em benef\u00edcio do povo brasileiro \u2013\u00a0 disse o presidente Lula.<\/p>\n<\/blockquote>\n
Os recursos da Caixa Econ\u00f4mica Federal v\u00e3o finalizar os investimentos que a Prefeitura do Rio tem feito desde o in\u00edcio desta gest\u00e3o com o sistema de BRT, quando assumiu novamente as opera\u00e7\u00f5es desta modalidade de transporte. No fim de 2016, havia cerca de 400 \u00f4nibus articulados circulando nos tr\u00eas corredores: Transcarioca, Transol\u00edmpica e Transoeste. No in\u00edcio da atual gest\u00e3o, apenas 120 estavam em condi\u00e7\u00f5es de circular, sendo que a maioria em estado extremamente prec\u00e1rio. Em mar\u00e7o de 2021, o munic\u00edpio fez a interven\u00e7\u00e3o no sistema e iniciou a implementa\u00e7\u00e3o de medidas para a melhoria da qualidade do servi\u00e7o prestado \u00e0 popula\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
A primeira opera\u00e7\u00e3o de cr\u00e9dito negociada com a Caixa, em 2022, no valor de R$ 645 milh\u00f5es, foi destinada \u00e0 compra de \u00f4nibus articulados modelo Euro 6, com tecnologia menos poluente. Atualmente, a nova frota em circula\u00e7\u00e3o \u00e9 mais de quatro vezes maior, com 498 \u00f4nibus novos. Ao todo, a prefeitura j\u00e1 adquiriu 713 novos ve\u00edculos. O valor da nova opera\u00e7\u00e3o, de R$ 141,4 milh\u00f5es, ser\u00e1 utilizado para compra de \u00f4nibus padr\u00f3n, de modo a encerrar o ciclo de investimentos para esta \u00e1rea de mobilidade urbana.<\/p>\n
\n\u2013 Esse \u00e9 o quinto contrato de financiamento para investir e mudar a vida das pessoas aqui. Hoje, o senhor, presidente, est\u00e1 assinando aqui mais R$ 141 milh\u00f5es, com a Caixa Econ\u00f4mica Federal, para comprar \u00f4nibus, que j\u00e1 est\u00e3o chegando, porque eu tinha feito um adiantamento. \u00d4nibus que a gente chama de Conex\u00e3o BRT, que a partir de domingo (23\/6), vamos pegar Dona Maria e Seu Jo\u00e3o que moram na Zona Oeste, Bangu, Campo Grande, Santa Cruz e levar para o Terminal Deodoro para chegar no Terminal Gentileza, mudando a vida das pessoas, que v\u00e3o ter mais tempo para chegar em casa cedo e fazer o que quiser. E com o Banco do Brasil, R$ 950 milh\u00f5es para investimentos diversos na cidade. N\u00e3o podia de deixar de fazer esse registro. Queria agradecer o seu amor ao Rio de Janeiro e a sua percep\u00e7\u00e3o e compreens\u00e3o desse lugar para o nosso pa\u00eds. O Rio de Janeiro est\u00e1 sendo beneficiado como nunca \u2013 afirmou o prefeito Eduardo Paes.<\/p>\n<\/blockquote>\n
J\u00e1 os R$ 950 milh\u00f5es da opera\u00e7\u00e3o de cr\u00e9dito com o Banco do Brasil viabilizar\u00e3o investimentos da Prefeitura do Rio em obras de infraestrutura urbana como pavimenta\u00e7\u00e3o, macrodrenagem, saneamento, sistema vi\u00e1rio e urbaniza\u00e7\u00e3o, com destaque para os programas Bairro Maravilha e Morar Carioca. Um dos locais beneficiados com o investimento ser\u00e1 a Comunidade do A\u00e7o, em Santa Cruz, onde a Prefeitura est\u00e1 construindo 44 pr\u00e9dios com 704 apartamentos ao todo, pelo programa Morar Carioca. Al\u00e9m do projeto habitacional, a localidade receber\u00e1 asfalto, rede de esgotamento sanit\u00e1rio, redes de abastecimento de \u00e1gua, ciclovia, pontos de ilumina\u00e7\u00e3o p\u00fablica e \u00e1rea de lazer.<\/p>\n
Parte do investimento tamb\u00e9m ser\u00e1 direcionada para a realiza\u00e7\u00e3o de obras no Jardim Maravilha, em Guaratiba, \u00e1rea que j\u00e1 vem recebendo investimentos contra as recorrentes enchentes que afetam os moradores do local devido a sua localiza\u00e7\u00e3o, na mancha de inunda\u00e7\u00e3o do Rio Cabu\u00e7u-Piraqu\u00ea. Entre as interven\u00e7\u00f5es previstas est\u00e1 a constru\u00e7\u00e3o de um dique de mais de tr\u00eas quil\u00f4metros de extens\u00e3o, para proteger a localidade das enchentes.<\/p>\n
Atualmente, o munic\u00edpio do Rio apresenta um patamar est\u00e1vel de endividamento, com indicadores entre 40% e 44%, bem inferiores aos 120%, conforme a Lei de Responsabilidade Fiscal. \u201cCom o equil\u00edbrio das contas e ajustes fiscais realizados no in\u00edcio desta gest\u00e3o, em 2022 a cidade do Rio aumentou de \u201cC\u201d para \u201cB\u201d a nota de avalia\u00e7\u00e3o da Capacidade de Pagamento (CAPAG), uma classifica\u00e7\u00e3o feita pelo Tesouro Nacional com base em crit\u00e9rios como endividamento, poupan\u00e7a e liquidez da gest\u00e3o municipal. A nota B permite que o munic\u00edpio negocie opera\u00e7\u00f5es de cr\u00e9dito com aval do Governo Federal\u201d, destaca a secret\u00e1ria de Fazenda e Planejamento, Andrea Senko.<\/p>\n
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Novos \u00f4nibus da Conex\u00e3o BRT foram comprados com financiamento do governo federal – Arquivo\/Prefeitura do Rio <\/div>\n