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Armaz\u00e9m Docas Andr\u00e9 Rebou\u00e7as, \u00e9 assim que passa a ser chamado o antigo edif\u00edcio Docas Dom Pedro II, localizado na Pequena \u00c1frica, na regi\u00e3o central do Rio de Janeiro. A mudan\u00e7a homenageia o engenheiro negro e abolicionista respons\u00e1vel por grandes projetos de engenharia no pa\u00eds, entre eles a Estrada de Ferro Curitiba-Paranagu\u00e1, a reforma dos portos de Santos e do Rio de Janeiro e a constru\u00e7\u00e3o das Docas D. Pedro II<\/strong>. \u00a0<\/p>\n A decis\u00e3o foi anunciada nessa ter\u00e7a-feira (16), durante a reuni\u00e3o do Conselho Consultivo do Patrim\u00f4nio Cultural do Instituto do Patrim\u00f4nio Hist\u00f3rico e Art\u00edstico Nacional (Iphan). O nome ser\u00e1 atualizado no Livro do Tombo Arqueol\u00f3gico, Etnogr\u00e1fico e Paisag\u00edstico, e no Livro do Tombo Hist\u00f3rico. Rebou\u00e7as foi um defensor ativo da aboli\u00e7\u00e3o da escravatura, propondo medidas sociais como a educa\u00e7\u00e3o de ex-escravos e a participa\u00e7\u00e3o nos lucros.<\/strong><\/p>\n O edif\u00edcio Docas Dom Pedro II foi erguido sem o uso de m\u00e3o de obra escravizada. A edifica\u00e7\u00e3o \u00e9 um marco da engenharia nacional e s\u00edmbolo da resist\u00eancia negra. O pr\u00e9dio foi tombado pelo Iphan em 2016 e, a partir de agora, passa a homenagear Andr\u00e9 Rebou\u00e7as em reconhecimento \u00e0 contribui\u00e7\u00e3o negra na hist\u00f3ria do Brasil.<\/p>\n Big techs s\u00e3o parte da m\u00e1quina de guerra dos EUA, alerta pesquisador<\/strong><\/p>\n Padre da Can\u00e7\u00e3o Nova deixou a batina para viver hist\u00f3ria de amor com Mariana Godoy<\/strong><\/p>\n O pr\u00e9dio integra a regi\u00e3o atualmente conhecida como Pequena \u00c1frica, roteiro na regi\u00e3o portu\u00e1ria do Rio, com lugares hist\u00f3ricos que marcam a Di\u00e1spora Africana no Brasil.<\/strong> O local \u00e9 espa\u00e7o simb\u00f3lico para a comunidade afrodescendente que, rapidamente, ap\u00f3s a realiza\u00e7\u00e3o das pesquisas arqueol\u00f3gicas, converteu o local em s\u00edmbolo da luta pela afirma\u00e7\u00e3o de sua identidade e de sua hist\u00f3ria.<\/p>\n O edif\u00edcio abriga valores hist\u00f3ricos e etnogr\u00e1ficos, pela import\u00e2ncia para a mem\u00f3ria identit\u00e1ria brasileira, enquanto s\u00edmbolo de luta pela equidade de direitos e oportunidades dessa parcela da popula\u00e7\u00e3o. Constru\u00eddo em 1871, foi projetado por Rebou\u00e7as, a edifica\u00e7\u00e3o \u00e9 considerada marca da evolu\u00e7\u00e3o da t\u00e9cnica de constru\u00e7\u00e3o e moderniza\u00e7\u00e3o da opera\u00e7\u00e3o de portos no Brasil.<\/strong><\/p>\n Andr\u00e9 Pinto Rebou\u00e7as nasceu no munic\u00edpio de Cachoeira, na Bahia, em 3 de janeiro de 1838. Era filho de Ant\u00f4nio Pereira Rebou\u00e7as e Carolina Pinto Rebou\u00e7as. O pai, filho de ex-escravizada e de um homem branco, foi um advogado autodidata, deputado pela prov\u00edncia da Bahia e conselheiro do imperador dom Pedro I.<\/p>\n >>Novo her\u00f3i da p\u00e1tria, Andr\u00e9 Rebou\u00e7as deixou legado antirracista<\/strong><\/p>\n Brasil e China promovem em S\u00e3o Paulo F\u00f3rum de Coopera\u00e7\u00e3o Financeira<\/strong><\/p>\n Governo quer reduzir fila do INSS para at\u00e9 45 dias<\/strong><\/p>\nBiografia<\/h2>\n