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O primeiro dos novos trens do Metr\u00f4 da Regi\u00e3o Metropolitana de Belo Horizonte (RMBH) j\u00e1 est\u00e1 em solo brasileiro. A composi\u00e7\u00e3o, vinda da China, desembarcou no Porto de Itagua\u00ed, no Rio de Janeiro, nesta ter\u00e7a-feira (13\/1), e seguir\u00e1 para Belo Horizonte nos pr\u00f3ximos dias, ap\u00f3s a libera\u00e7\u00e3o alfandeg\u00e1ria.\u00a0<\/p>\n
A moderniza\u00e7\u00e3o da frota faz parte do contrato de concess\u00e3o gerido pelo Governo de Minas, por meio da Secretaria de Estado de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias (Seinfra).\u00a0<\/p>\n
Com apoio do Estado, a Metr\u00f4 BH antecipou em dois anos a aquisi\u00e7\u00e3o dos 24 novos trens previstos em contrato. O investimento \u00e9 de cerca de R$ 700 milh\u00f5es.\u00a0<\/p>\n
\u201cA chegada dos novos trens representa um marco importante para a moderniza\u00e7\u00e3o do metr\u00f4 da Regi\u00e3o Metropolitana de Belo Horizonte. Estamos antecipando investimentos, ampliando a capacidade do sistema e garantindo mais conforto, efici\u00eancia e regularidade nas viagens para a popula\u00e7\u00e3o\u201d, afirma o secret\u00e1rio de Estado de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias, Pedro Bruno.<\/p>\n
At\u00e9 o fim deste ano, a previs\u00e3o \u00e9 que dez novas composi\u00e7\u00f5es estejam em atividade, sendo quatro at\u00e9 julho e outras seis at\u00e9 dezembro. O cronograma para o in\u00edcio da opera\u00e7\u00e3o com passageiros considera todo o processo de comissionamento, que inclui montagem, testes, certifica\u00e7\u00f5es de seguran\u00e7a e revis\u00e3o final.\u00a0<\/p>\n
A fabrica\u00e7\u00e3o dos outros 14 trens segue em ritmo acelerado. Os ve\u00edculos ir\u00e3o atender \u00e0s linhas 1 e 2 do metr\u00f4, proporcionando mais conforto, regularidade e efici\u00eancia nas viagens.\u00a0<\/p>\n
Experi\u00eancia do usu\u00e1rio\u00a0<\/strong><\/p>\n Identificados como s\u00e9rie 2000, os novos trens representam um avan\u00e7o tecnol\u00f3gico em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s atuais composi\u00e7\u00f5es da s\u00e9rie 900, em circula\u00e7\u00e3o desde a d\u00e9cada de 1980. Entre as melhorias est\u00e3o ar-condicionado em todos os carros, bancos mais largos e maior controle na abertura das portas.\u00a0<\/p>\n As composi\u00e7\u00f5es tamb\u00e9m contam com c\u00e2meras de vigil\u00e2ncia (CFTV), canal direto com o condutor em casos de emerg\u00eancia e\u00a0wi-fi\u00a0durante todo o trajeto.<\/p>\n Os trens disp\u00f5em ainda de um moderno sistema de multim\u00eddia ativa, com displays de LED que informam o nome da esta\u00e7\u00e3o atual, a pr\u00f3xima parada e o\u00a0destino final.\u00a0<\/p>\n Entre as inova\u00e7\u00f5es operacionais est\u00e3o a telemetria embarcada, que envia dados em tempo real ao Centro de Controle de Opera\u00e7\u00f5es, e o sistema de recupera\u00e7\u00e3o de energia da frenagem, que reduz o consumo energ\u00e9tico, contribui para a sustentabilidade ambiental e aumenta a efici\u00eancia do transporte sobre trilhos.\u00a0<\/p>\n A opera\u00e7\u00e3o conta tamb\u00e9m com o sistema ATO (Opera\u00e7\u00e3o Autom\u00e1tica de Trens), que realiza automaticamente acelera\u00e7\u00e3o, frenagem e abertura e fechamento das portas, garantindo viagens mais suaves e seguras.<\/p>\n Produ\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n Os trens s\u00e3o produzidos pela\u00a0Changchun\u00a0Railway\u00a0Vehicles, subsidi\u00e1ria da CRRC Corporation\u00a0Limited\u00a0(CRRC), maior fabricante de material rodante do mundo.<\/p>\n Em junho, uma comitiva do Governo de Minas, liderada pelo governador Romeu Zema, visitou a f\u00e1brica dos ve\u00edculos durante miss\u00e3o oficial \u00e0 \u00c1sia e acompanhou de perto a produ\u00e7\u00e3o de uma das composi\u00e7\u00f5es.<\/p>\n O embarque para o Brasil, no m\u00eas de outubro, foi acompanhado em\u00a0Qingdao, na China, pelo vice-governador de Minas Gerais, Mateus Sim\u00f5es.\u00a0<\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Relacionadas O primeiro dos novos trens do Metr\u00f4 da Regi\u00e3o Metropolitana de Belo Horizonte (RMBH)…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-36288","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-jogos-ao-vivo"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ipatingafc.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36288","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ipatingafc.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ipatingafc.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ipatingafc.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ipatingafc.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=36288"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ipatingafc.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36288\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ipatingafc.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=36288"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ipatingafc.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=36288"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ipatingafc.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=36288"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}