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O primeiro dos novos trens do Metr\u00f4 da Regi\u00e3o Metropolitana de Belo Horizonte (RMBH) j\u00e1 est\u00e1 em solo mineiro. A composi\u00e7\u00e3o, produzida na China, chegou ao porto seco de Juiz de Fora, na Zona da Mata, onde passa pelos procedimentos de desembara\u00e7o aduaneiro antes de ser transportado para a capital do estado.\u00a0<\/p>\n
A renova\u00e7\u00e3o da frota integra o contrato de concess\u00e3o acompanhado pelo Governo de Minas, por meio da Secretaria de Estado de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias (Seinfra), e representa um avan\u00e7o importante na melhoria do transporte p\u00fablico sobre trilhos.\u00a0<\/p>\n
O secret\u00e1rio de Estado adjunto de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias, Pedro Calixto, adianta que, assim que chegar a Belo Horizonte, o trem j\u00e1 seguir\u00e1 para as etapas finais de prepara\u00e7\u00e3o e deve iniciar os testes operacionais em breve.
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A expectativa \u00e9 que, at\u00e9 o final deste ano, dez novas composi\u00e7\u00f5es estejam em opera\u00e7\u00e3o, sendo quatro at\u00e9 julho e outras seis at\u00e9 dezembro. O in\u00edcio do transporte de passageiros depende da conclus\u00e3o de todas as etapas de comissionamento, como montagem, testes t\u00e9cnicos, certifica\u00e7\u00f5es de seguran\u00e7a e revis\u00f5es finais.\u00a0<\/p>\n Enquanto isso, a produ\u00e7\u00e3o dos outros 14 trens segue em ritmo acelerado. As novas unidades atender\u00e3o as linhas 1 e 2 do metr\u00f4, garantindo viagens mais regulares, eficientes e confort\u00e1veis para os usu\u00e1rios.\u00a0<\/p>\n Jornada<\/strong>\u00a0<\/p>\n Os trens s\u00e3o produzidos pela Changchun Railway Vehicles, subsidi\u00e1ria da CRRC Corporation Limited (CRRC), maior fabricante de material rodante do mundo.\u00a0<\/p>\n Em junho de 2025, uma comitiva do Governo de Minas, liderada pelo governador Romeu Zema, visitou a f\u00e1brica dos ve\u00edculos durante miss\u00e3o oficial \u00e0 \u00c1sia e acompanhou de perto a produ\u00e7\u00e3o de uma das composi\u00e7\u00f5es.<\/p>\n O embarque para o Brasil ocorreu em outubro de 2025 e foi acompanhado em Qingdao, na China, pelo vice-governador de Minas Gerais, Mateus Sim\u00f5es. J\u00e1 em janeiro de 2026, o\u00a0trem\u00a0desembarcou no Porto de Itagua\u00ed, no Rio de Janeiro.<\/p>\n Tecnologia, conforto e seguran\u00e7a<\/strong>\u00a0<\/p>\n Os novos trens incorporam solu\u00e7\u00f5es tecnol\u00f3gicas que ampliam o conforto e a seguran\u00e7a dos passageiros. Um sistema de contagem de usu\u00e1rios informa, em tempo real, o n\u00edvel de ocupa\u00e7\u00e3o de cada carro, permitindo melhor distribui\u00e7\u00e3o dos passageiros ao longo das plataformas.\u00a0<\/p>\n As composi\u00e7\u00f5es s\u00e3o equipadas com c\u00e2meras de monitoramento por circuito fechado (CFTV), comunica\u00e7\u00e3o direta com o condutor em situa\u00e7\u00f5es de emerg\u00eancia, acesso \u00e0 internet sem fio durante todo o percurso e sistema de ar-condicionado. Os assentos passaram por redesenho, oferecendo mais espa\u00e7o e dimens\u00f5es superiores \u00e0s dos modelos atuais.\u00a0\u00a0<\/p>\n Outro destaque \u00e9 o sistema de multim\u00eddia ativa, com pain\u00e9is de LED que exibem informa\u00e7\u00f5es como esta\u00e7\u00e3o atual, pr\u00f3xima parada e destino final.\u00a0\u00a0<\/p>\n No campo operacional, os trens contam com telemetria embarcada, que transmite dados em tempo real ao Centro de Controle de Opera\u00e7\u00f5es, e com tecnologia de recupera\u00e7\u00e3o de energia durante a frenagem, reduzindo o consumo energ\u00e9tico e contribuindo para a sustentabilidade do sistema.\u00a0<\/p>\n A opera\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m utiliza o sistema ATO (Opera\u00e7\u00e3o Autom\u00e1tica de Trens), respons\u00e1vel por automatizar acelera\u00e7\u00e3o, frenagem e abertura e fechamento de portas, assegurando viagens mais est\u00e1veis, seguras e confort\u00e1veis.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Relacionadas O primeiro dos novos trens do Metr\u00f4 da Regi\u00e3o Metropolitana de Belo Horizonte (RMBH)…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-37051","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-jogos-ao-vivo"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ipatingafc.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37051","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ipatingafc.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ipatingafc.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ipatingafc.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ipatingafc.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37051"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ipatingafc.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37051\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ipatingafc.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37051"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ipatingafc.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=37051"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ipatingafc.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=37051"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}} |