\u2013 Temos aqui um dos casos mais cl\u00e1ssicos desse desrespeito das empresas de \u00f4nibus com a popula\u00e7\u00e3o carioca. Para voc\u00eas terem uma ideia, dos duzentos e tantos \u00f4nibus que tinham que estar circulando ontem, havia 17, 20 \u00f4nibus circulando. Ou seja, a popula\u00e7\u00e3o abandonada. N\u00f3s demos todos os prazos poss\u00edveis a essas empresas, e elas simplesmente n\u00e3o vistoriaram os \u00f4nibus. Uma vistoria que \u00e9 algo absolutamente normal numa concess\u00e3o de transporte p\u00fablico \u2013 frisou o prefeito do Rio, Eduardo Paes, acompanhado pelo vice-prefeito Eduardo Cavaliere e a secret\u00e1ria de Transportes, Ma\u00edna Celidonio.<\/p>\n<\/blockquote>\n
O prefeito do Rio ainda explicou algumas medidas que ser\u00e3o tomadas para evitar que a popula\u00e7\u00e3o sofra com a falta de \u00f4nibus dessas empresas nas ruas. E salientou que a Mobi-Rio se prepara para assumir algumas linhas, caso seja necess\u00e1rio.<\/p>\n
\n\u2013 O cons\u00f3rcio j\u00e1 vai assumir 60% das linhas da Vila Isabel e da Real, e isso j\u00e1 vai ser muito mais do que eles t\u00eam prestado de servi\u00e7o nos \u00faltimos tempos. N\u00e3o vai ter preju\u00edzo nenhum para a popula\u00e7\u00e3o, ao contr\u00e1rio, o sofrimento diminui a partir dessa interdi\u00e7\u00e3o. Se eles (o cons\u00f3rcio) n\u00e3o fizerem, a gente j\u00e1 est\u00e1 alugando novos \u00f4nibus, e a pr\u00f3pria empresa da prefeitura, que \u00e9 a MOBI Rio, vai operar essas linhas, atendendo a popula\u00e7\u00e3o. \u00c9 importante, para todo mundo que \u00e9 concession\u00e1rio de empresas de \u00f4nibus do Rio de Janeiro, ter a clareza de que n\u00f3s n\u00e3o vamos permitir mais esse desrespeito de d\u00e9cadas com a popula\u00e7\u00e3o, que n\u00f3s vamos agir com muito rigor, vamos lacrar, vamos interromper, vamos acabar e antecipar o fim da concess\u00e3o dessas empresas. Esse tamb\u00e9m \u00e9 um recado para aqueles que v\u00e3o participar das licita\u00e7\u00f5es aqui no Rio. Temos hoje um sistema equilibrado, decente, com subs\u00eddio, com transpar\u00eancia, com a Prefeitura tendo acesso aos dados atrav\u00e9s do Ja\u00e9. Aventureiros n\u00e3o participem de licita\u00e7\u00e3o no Rio de Janeiro se n\u00e3o tiverem a disposi\u00e7\u00e3o de fazer um trabalho s\u00e9rio \u2013 afirmou Paes.<\/p>\n<\/blockquote>\n
\u00a0<\/p>\n
Diante das falhas operacionais dessas empresas e do consequente preju\u00edzo ao atendimento dos passageiros, a SMTR vem promovendo ajustes no sistema de transporte municipal. As medidas incluem a cria\u00e7\u00e3o de novas linhas, a revis\u00e3o do plano operacional e a adequa\u00e7\u00e3o dos itiner\u00e1rios de servi\u00e7os j\u00e1 existentes.<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
Nesse contexto, foram criados cinco novos servi\u00e7os: 162<\/strong> (Terminal Gentileza \u2013 Leblon), 319<\/strong> (Terminal Alvorada \u2013 Central do Brasil), 160<\/strong> (Terminal Gentileza \u2013 Leblon, via T\u00fanel Rebou\u00e7as), 475<\/strong> (Metr\u00f4 S\u00e3o Crist\u00f3v\u00e3o \u2013 Leblon) e 111 (Central do Brasil \u2013 Leblon). Al\u00e9m disso, os itiner\u00e1rios das linhas 109<\/strong> e 456<\/strong> foram ajustados, com o objetivo de ampliar a cobertura e tornar o atendimento mais eficiente.<\/p>\n\u00a0<\/p>\n
Na pr\u00f3xima segunda-feira (2\/2), entrar\u00e3o em opera\u00e7\u00e3o mais duas linhas: 164<\/strong> (Terminal Gentileza \u2013 Leme) e SV319<\/strong> (Central do Brasil \u2013 Terminal Alvorada). Al\u00e9m disso, nas pr\u00f3ximas semanas, est\u00e1 prevista a cria\u00e7\u00e3o da linha 536<\/strong> (Rocinha \u2013 Leme).<\/p>\n\u00a0<\/p>\n
\nAs linhas operadas pelas empresas Real Auto \u00d4nibus e Vila Isabel deixar\u00e3o de circular. A SMTR j\u00e1 determinou o refor\u00e7o da opera\u00e7\u00e3o em todos os servi\u00e7os que foram criados e ajustados. As alternativas de transporte para os passageiros est\u00e3o indicadas no fim do texto.<\/p>\n
\u2013 A Prefeitura do Rio precisou agir diante de uma situa\u00e7\u00e3o extrema. A maior parte da frota dessas empresas j\u00e1 n\u00e3o estava operando de forma regular, e muitos ve\u00edculos apresentavam condi\u00e7\u00f5es inadequadas de seguran\u00e7a, o que representa risco para trabalhadores e passageiros. As linhas afetadas j\u00e1 vinham enfrentando interrup\u00e7\u00f5es e, por isso, v\u00ednhamos estruturando alternativas junto aos cons\u00f3rcios para garantir a continuidade do servi\u00e7o. Estamos conduzindo essa transi\u00e7\u00e3o de forma respons\u00e1vel, dentro dos limites legais e administrativos, para que o atendimento \u00e0 popula\u00e7\u00e3o seja restabelecido de maneira gradual e mais adequada. Nosso compromisso \u00e9 assegurar um transporte mais seguro e organizado, respeitando tamb\u00e9m os trabalhadores envolvidos no processo \u2013 disse a secret\u00e1ria de Transportes.<\/p>\n<\/blockquote>\n
\u00a0<\/p>\n
A Prefeitura seguir\u00e1 atuando para avaliar e implementar novas medidas, sempre com o objetivo de garantir a continuidade e a qualidade do servi\u00e7o prestado aos usu\u00e1rios do transporte p\u00fablico.<\/p>\n
\u00a0<\/strong><\/p>\nMobi-Rio se prepara para assumir quatro linhas<\/strong><\/p>\n\u00a0<\/p>\n
A Prefeitura determinou que o Cons\u00f3rcio Intersul retome imediatamente a opera\u00e7\u00e3o de quatro linhas de \u00f4nibus que est\u00e3o atualmente inativas: 222 (Vila Isabel \u2013 Gamboa), 433 (Vila Isabel \u2013 Siqueira Campos) e 439 (Vila Isabel \u2013 Leblon) e a 463 (S\u00e3o Crist\u00f3v\u00e3o \u2013 Copacabana). Em paralelo, a MOBI-Rio j\u00e1 se prepara para assumir a opera\u00e7\u00e3o das linhas de forma tempor\u00e1ria.<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
A medida de assumir a opera\u00e7\u00e3o das linhas da Vila Isabel est\u00e1 prevista no acordo judicial firmado em abril do ano passado entre a Prefeitura, o Minist\u00e9rio P\u00fablico Estadual e os cons\u00f3rcios operadores. O acordo estabelece a antecipa\u00e7\u00e3o do processo de licita\u00e7\u00e3o das novas concess\u00f5es, originalmente previsto para 2028, que passa a ser realizado de forma escalonada, em fases. A regi\u00e3o de Vila Isabel integra a segunda fase do processo, iniciada em novembro de 2025, com previs\u00e3o de licita\u00e7\u00e3o em setembro deste ano. Conforme previsto no acordo, durante essa etapa, linhas com graves e recorrentes problemas operacionais podem perder a exclusividade e passar a ser geridas diretamente pela Prefeitura at\u00e9 que seja realizada a nova licita\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Duas linhas novas na pr\u00f3xima segunda-feira<\/strong><\/p>\nDuas novas linhas entram em opera\u00e7\u00e3o na pr\u00f3xima segunda-feira: a 164<\/strong> (Terminal Gentileza \u2013 Leme) e a SV319<\/strong> (Central Gentileza \u2013 Terminal Alvorada), com o objetivo de refor\u00e7ar o atendimento do transporte p\u00fablico nas regi\u00f5es atendidas.<\/p>\n\u00a0<\/p>\n
Segue o plano operacional determinado pela Prefeitura:<\/p>\n
164 (Terminal Gentileza \u2013 Leme)<\/strong><\/p>\nItiner\u00e1rio (principais pontos de interesse):<\/em><\/p>\n\u2013 Terminal Gentileza<\/p>\n
\u2013 Esta\u00e7\u00e3o Leopoldina<\/p>\n
\u2013 Elevado Paulo de Frontin<\/p>\n
\u2013 Humait\u00e1<\/p>\n
\u2013 T\u00fanel Velho<\/p>\n
\u2013 Lido<\/p>\n
\u2013 Leme<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
De acordo com o planejamento operacional, a linha dever\u00e1 realizar 40 viagens em dias \u00fateis.<\/p>\n
SV319 (Central do Brasil \u2013 Terminal Alvorada)<\/strong><\/p>\nItiner\u00e1rio (principais pontos de interesse):<\/em><\/p>\n\u2013 Castelo<\/p>\n
\u2013 Praia do Flamengo<\/p>\n
\u2013 Botafogo<\/p>\n
\u2013 Humait\u00e1<\/p>\n
\u2013 Jardim Bot\u00e2nico<\/p>\n
\u2013 Rocinha<\/p>\n
\u2013 S\u00e3o Conrado<\/p>\n
\u2013 Av. das Am\u00e9ricas<\/p>\n
De acordo com o planejamento operacional, a linha dever\u00e1 realizar 80 viagens em dias \u00fateis.<\/p>\n
Op\u00e7\u00f5es de deslocamento para os passageiros<\/strong><\/p>\n
Linha 110 <\/strong><\/p>\n