<\/p>\n
\u201cNo tr\u00e2nsito, enxergar o outro \u00e9 salvar vidas\u201d.\u00a0Este \u00e9 o\u00a0tema do\u00a0Maio\u00a0Amarelo\u00a0(campanha anual de conscientiza\u00e7\u00e3o pela responsabilidade compartilhada nas vias)\u00a0deste ano,\u00a0que\u00a0refor\u00e7a a\u00a0import\u00e2ncia de\u00a0reconhecer que dentro ou sobre cada ve\u00edculo, existe uma vida que merece aten\u00e7\u00e3o e respeito.\u00a0<\/p>\n
A a\u00e7\u00e3o coloca os motociclistas no\u00a0centro\u00a0da campanha,\u00a0por representarem,\u00a0a cada dia,\u00a0uma parcela maior dos deslocamentos urbanos\u00a0e, consequentemente,\u00a0dos acidentados: no Hospital Jo\u00e3o XXIII (HJXXIII), da Funda\u00e7\u00e3o Hospitalar do Estado de Minas Gerais (Fhemig), foram\u00a02.382\u00a0\u00a0casos\u00a0atendidos at\u00e9 o \u00faltimo dia 23\/4\u00a0deste ano, de um total de\u00a03.431\u00a0registros de v\u00edtimas de acidentes de tr\u00e2nsito\u00a0(70%).\u00a0<\/p>\n
O perfil dos acidentados\u00a0atendidos na unidade\u00a0se mant\u00e9m h\u00e1 muitos anos:\u00a0a maioria \u00e9 de\u00a0jovens do sexo masculino, de 19 a 39 anos de idade. \u201cTrata-se,\u00a0em grande parte, de pessoas em plena idade produtiva, que utilizam a motocicleta diariamente como ferramenta de trabalho, especialmente em atividades como entregas e deslocamentos urbanos\u201d, afirma Rodrigo Muzzi, diretor de urg\u00eancia do Complexo Hospitalar de Urg\u00eancia\u00a0(CHU).\u00a0<\/p>\n
Segundo\u00a0o profissional, uma das principais situa\u00e7\u00f5es\u00a0em que\u00a0os motociclistas passam despercebidos,\u00a0\u00e9\u00a0quando\u00a0est\u00e3o transitando\u00a0nas\u00a0\u201cterceiras vias\u201d, corredores formados no meio dos carros, e\u00a0se tornam\u00a0pontos cegos de autom\u00f3veis,\u00a0principalmente de \u00f4nibus.\u00a0<\/p>\n
\u201cA\u00a0rotina\u00a0desses pilotos\u00a0faz eles\u00a0estarem contra o tempo para chegarem\u00a0aos lugares ou realizarem entregas, mas as formas que eles encontram para n\u00e3o se atrasarem \u00e9 o que muitas vezes colocam suas vidas em risco. O fato de haver tr\u00eas vezes mais acidentes com motos do que com carros\u00a0evidencia\u00a0a vulnerabilidade dos motociclistas\u201d.\u00a0<\/p>\n
Realidade no HJXXIII<\/b><\/p>\n
O ortopedista\u00a0da urg\u00eancia da unidade,\u00a0Alexandre Maru,\u00a0chama a aten\u00e7\u00e3o para o aumento do n\u00famero de v\u00edtimas muito jovens em acidentes de tr\u00e2nsito atendidos no HJXIII. Em 2025, 595 adolescentes e jovens de 11 a 19 anos deram entrada na unidade como motociclistas. Somente at\u00e9 abril de 2026, j\u00e1 haviam sido registrados 214 casos – um dado que pode estar relacionado ao uso crescente de ve\u00edculos de duas rodas que n\u00e3o exigem carteira de habilita\u00e7\u00e3o.\u00a0<\/p>\n
Segundo o especialista, muitos desses acidentes est\u00e3o ligados \u00e0 exposi\u00e7\u00e3o constante ao risco e \u00e0 falsa sensa\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a criada pela repeti\u00e7\u00e3o de comportamentos imprudentes.\u00a0<\/p>\n
\u201cO piloto realiza uma a\u00e7\u00e3o irrespons\u00e1vel e acha que vai ficar tudo certo. Como deu certo na primeira vez, continua agindo da mesma forma at\u00e9 dar errado. Quando a pessoa fura sinal, anda em alta velocidade ou conduz de forma agressiva com frequ\u00eancia, o risco de sofrer um acidente grave aumenta muito\u201d, alerta.\u00a0<\/p>\n
A\u00a0maneira\u00a0como\u00a0os motociclistas caem do ve\u00edculo, o fato de estarem usando o equipamento de seguran\u00e7a completo e a velocidade em que est\u00e3o, s\u00e3o\u00a0fatores\u00a0determinantes para a gravidade das les\u00f5es em um acidente, destaca Muzzi.\u00a0Um acidente de moto pode\u00a0lesionar um paciente de v\u00e1rias formas, desde escoria\u00e7\u00f5es leves\u00a0at\u00e9\u00a0ferimentos graves, que podem evoluir\u00a0a \u00f3bito\u00a0antes da entrada no hospital.\u00a0De acordo\u00a0ainda\u00a0com Muzzi,\u00a0algumas v\u00edtimas\u00a0conseguem se recuperar completamente durante o per\u00edodo de interna\u00e7\u00e3o\u00a0e\u00a0outros t\u00eam\u00a0sequelas grav\u00edssimas, que muitas vezes\u00a0deixam\u00a0fun\u00e7\u00f5es neurol\u00f3gicas comprometidas permanentemente.\u00a0\u201cS\u00e3o fraturas principalmente de\u00a0membro inferior\u00a0e\u00a0superior, podendo\u00a0haver tamb\u00e9m\u00a0trauma craniano\u00a0e\u00a0tor\u00e1cico muito graves\u201d, detalha\u00a0o cirurgi\u00e3o.\u00a0\u00a0<\/p>\n
Um segundo no tr\u00e2nsito, marcas\u00a0eternas<\/b><\/p>\n
A hist\u00f3ria\u00a0do gerente de com\u00e9rcio\u00a0Davi Pereira, 31 anos,\u00a0mostra como um instante de desaten\u00e7\u00e3o no tr\u00e2nsito pode transformar a rotina de uma fam\u00edlia.\u00a0Ele\u00a0sofreu um grave acidente de moto ao sair para uma tarefa\u00a0corriqueira. \u201cFui\u00a0\u00e0\u00a0padaria, quando o carro da frente deu seta em uma curva\u00a0e n\u00e3o deu tempo de frear. Acabei batendo forte em uma mureta\u201d, relembra.\u00a0Davi deu entrada no HJXXIII em 18 de abril com dois traumas abdominais de uma fratura de f\u00eamur,\u00a0j\u00e1 passou por quatro cirurgias e carrega,\u00a0al\u00e9m das marcas f\u00edsicas, tamb\u00e9m as emocionais do acidente: seu filho Oliver nasceu durante sua interna\u00e7\u00e3o e ele n\u00e3o p\u00f4de acompanhar o parto.\u00a0<\/p>\n
\u00a0\u201cO tr\u00e2nsito n\u00e3o \u00e9 brincadeira.\u00a0Uma\u00a0pequena falha pode afetar profundamente a nossa vida ou a de outras pessoas. Dessa vez,\u00a0fui o maior prejudicado\u201d, afirma.<\/p>\n
Enquanto se recupera, a maior esperan\u00e7a de Davi \u00e9 voltar para casa e acompanhar de perto os primeiros momentos da\u00a0vida do filho.<\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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