{"id":44461,"date":"2026-06-03T16:17:00","date_gmt":"2026-06-03T19:17:00","guid":{"rendered":"https:\/\/ipatingafc.com.br\/index.php\/2026\/06\/03\/dia-da-bicicleta-destaca-desafios-de-infraestrutura-e-equidade-no-rio\/"},"modified":"2026-06-03T16:17:00","modified_gmt":"2026-06-03T19:17:00","slug":"dia-da-bicicleta-destaca-desafios-de-infraestrutura-e-equidade-no-rio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ipatingafc.com.br\/index.php\/2026\/06\/03\/dia-da-bicicleta-destaca-desafios-de-infraestrutura-e-equidade-no-rio\/","title":{"rendered":"Dia da Bicicleta destaca desafios de infraestrutura e equidade no Rio"},"content":{"rendered":"

<\/p>\n

\n

O Dia Mundial da Bicicleta, comemorado nesta quarta-feira (3), envolve n\u00e3o s\u00f3 uma defini\u00e7\u00e3o de import\u00e2ncia do ve\u00edculo como meio de transporte sustent\u00e1vel, mas tamb\u00e9m preocupa\u00e7\u00e3o com rela\u00e7\u00e3o \u00e0 infraestrutura ciclovi\u00e1ria para a cidade do Rio de Janeiro.<\/strong> A avalia\u00e7\u00e3o \u00e9 da professora Andrea Santos, do Programa de Engenharia de Transportes do Instituto Alberto Luiz Coimbra de P\u00f3s-Gradua\u00e7\u00e3o e Pesquisa de Engenharia (Coppe), da Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ).<\/p>\n

Um dos pontos de pesquisa do programa \u00e9 a necessidade de investimentos na expans\u00e3o e adequa\u00e7\u00e3o da malha ciclovi\u00e1ria.<\/strong> \u201cE isso perpassa pela quest\u00e3o da seguran\u00e7a no uso da bicicleta. A gente sabe que para o avan\u00e7o da malha ciclovi\u00e1ria, como se trata de um meio de transporte muito importante, a quest\u00e3o da seguran\u00e7a tem uma s\u00e9rie de vulnerabilidades na cidade do Rio de Janeiro\u201d, indicou Andrea.<\/p>\n

\n
Professora Andrea Santos critica falta de investimento em ciclovias na periferia da capital\u00a0\u2013 Carol Ornelles\/Ascom Coppe<\/strong><\/h6>\n<\/div>\n

Algumas cr\u00edticas est\u00e3o relacionadas \u00e0 equidade, justi\u00e7a clim\u00e1tica, ao plano de mobilidade urbana sustent\u00e1vel do Rio e\u00a0ao plano de expans\u00e3o ciclovi\u00e1ria. \u201cO que, enfim, em termos de pol\u00edtica p\u00fablica, vem sendo pensado para promover esse meio de transporte?\u201d, indagou.<\/p>\n

Segundo Andrea Santos, na pr\u00e1tica, ainda se v\u00ea uma s\u00e9rie de defici\u00eancias, como expans\u00e3o lenta\u00a0e com algumas falhas de planejamento urbano. A especialista tamb\u00e9m criticou, em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 justi\u00e7a e equidade, por exemplo, que a prioriza\u00e7\u00e3o das ciclovias \u00e9 para a \u00e1rea nobre da capital. \u201cIsso fica muito alinhado para turismo e para as classes A e B do Rio de Janeiro\u201d.<\/p>\n

Para Andrea,\u00a0falta\u00a0investimento adequado para as \u00e1reas mais perif\u00e9ricas, para outras regi\u00f5es que precisam de mais investimento para promover um transporte sustent\u00e1vel por bicicleta.<\/strong><\/p>\n

Infraero e Inframerica estimam 400 mil passageiros no Corpus Christi<\/strong><\/p>\n

Brasil vai buscar novos parceiros para dimunuir impactos comerciais<\/strong><\/p>\n

\n

\u201cEnt\u00e3o, a cr\u00edtica que eu fa\u00e7o como pesquisadora \u00e9 que n\u00e3o pode ser s\u00f3 a quest\u00e3o de ser bonito para turista e moradores da zona sul. A gente tem uma s\u00e9rie de desafios relacionados \u00e0 implementa\u00e7\u00e3o dessas pol\u00edticas ciclovi\u00e1rias na cidade do Rio de Janeiro\u201d.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Procurada pela Ag\u00eancia Brasil<\/strong>, a prefeitura do Rio de Janeiro n\u00e3o se manifestou sobre o tema.<\/p>\n

Conscientiza\u00e7\u00e3o<\/h2>\n

As primeiras ciclovias do Rio de Janeiro foram inauguradas em 1991, integrando o projeto de reurbaniza\u00e7\u00e3o da orla, o Rio Orla. O primeiro trecho cont\u00ednuo se estendia da Avenida Atl\u00e2ntica, em Copacabana, na altura da Rua Francisco Otaviano, at\u00e9 a Pedra do Leme.<\/p>\n

A malha ciclovi\u00e1ria inicial foi expandida e consolidada em 1992, durante a Confer\u00eancia das Na\u00e7\u00f5es Unidas sobre Meio Ambiente e Desenvolvimento (Eco-92), quando a cidade adotou infraestruturas voltadas \u00e0 mobilidade sustent\u00e1vel.<\/p>\n

Andrea Santos chamou a aten\u00e7\u00e3o para a necessidade tamb\u00e9m de educa\u00e7\u00e3o e conscientiza\u00e7\u00e3o da popula\u00e7\u00e3o que usa as ciclovias e para quem usa bicicleta el\u00e9trica e ciclomotores. \u201c\u00c9 preciso ter a colabora\u00e7\u00e3o dos usu\u00e1rios, da sociedade, para reduzir as mortes no tr\u00e2nsito, concluiu a pesquisadora.<\/p>\n

Zen Ciclismo<\/h2>\n

O escritor argentino Juan Carlos Kriemer, de 81 anos, \u00e9 ciclista h\u00e1 76 anos, e defende o ciclismo urbano como \u201co cavalo de batalha universal da mobilidade sustent\u00e1vel\u201d. Ele est\u00e1 no Rio nesta quarta-feira para lan\u00e7ar na Livraria Janela, no Jardim Bot\u00e2nico, zona sul da capital, o livro de sua autoria Zen Ciclismo, a Bicicleta como Caminho<\/em>, da Gryphus Editora.<\/p>\n

No livro, Kriemer estimula a bicicleta como meio de transporte sustent\u00e1vel. \u201cNem todos sabem de verdade o que significa o conceito de sustentabilidade, mas entendem para qual dire\u00e7\u00e3o ele indica. O conceito \u00e9 definido ao p\u00f4r em pr\u00e1tica pol\u00edticas e estrat\u00e9gias que re\u00fanem as necessidades atuais da sociedade sem comprometer a capacidade das futuras gera\u00e7\u00f5es de solucionar seus pr\u00f3prios problemas\u201d, afirma em\u00a0trecho do livro.<\/p>\n

\u00c0 Ag\u00eancia Brasil<\/strong>, Juan Carlos Kriemer disse que, para ele, a bicicleta \u00e9 uma prolonga\u00e7\u00e3o do corpo, \u201cmuito mais do que um meio de transporte\u201d. Ao mesmo tempo que facilita a locomo\u00e7\u00e3o, o ve\u00edculo faz uma maior conex\u00e3o do usu\u00e1rio com o meio ambiente. \u201cH\u00e1 maior conex\u00e3o com voc\u00ea mesmo, com outros ciclistas, com as ruas, com a cidade\u201d.<\/p>\n

\n
Juan Carlos Kriemer e a editora Gisela Zincone\u00a0\u2013 George Pati\u00f1o\/Divulga\u00e7\u00e3o<\/strong><\/h6>\n<\/div>\n

Dia Mundial da Bicicleta<\/h2>\n

A data foi institu\u00edda na Assembleia Geral da Organiza\u00e7\u00e3o das Na\u00e7\u00f5es Unidas (ONU), em 2018, ap\u00f3s campanha liderada pelo professor e soci\u00f3logo Leszek J. Sibilski, que contou com o apoio de 57 pa\u00edses.<\/p>\n

Diversos \u00f3rg\u00e3os e programas da ONU colaboram ativamente na promo\u00e7\u00e3o da bicicleta como um meio de transporte sustent\u00e1vel, seguro e ben\u00e9fico para a sa\u00fade f\u00edsica e mental das pessoas. \u00c9 o caso, por exemplo, do Programa das Na\u00e7\u00f5es Unidas para o Meio Ambiente (Pnuma) e da Organiza\u00e7\u00e3o Mundial da Sa\u00fade (OMS).<\/p>\n

Andrea Santos ressaltou o reconhecimento pela ONU da import\u00e2ncia da bicicleta como meio de transporte sustent\u00e1vel e os benef\u00edcios sociais, econ\u00f4micos e ambientais do uso desse ve\u00edculo como meio de transporte, tamb\u00e9m para a quest\u00e3o de lazer, de promo\u00e7\u00e3o de bem-estar para os usu\u00e1rios e a sociedade como um todo.<\/p>\n

\u201c\u00c9 um dia\u00a0para conscientizar sobre a import\u00e2ncia da bicicleta na mobilidade urbana e os benef\u00edcios que ela traz para a sa\u00fade p\u00fablica. Porque voc\u00ea tem a\u00ed uma s\u00e9rie de benef\u00edcios alinhados \u00e0 ideia de cidade sustent\u00e1vel, que incluem promo\u00e7\u00e3o de bem-estar, melhoria da qualidade de vida, o que est\u00e1 tamb\u00e9m alinhado aos indicadores de desenvolvimento sustent\u00e1vel da ONU\u201d, afirmou.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

O Dia Mundial da Bicicleta, comemorado nesta quarta-feira (3), envolve n\u00e3o s\u00f3 uma defini\u00e7\u00e3o de…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-44461","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-jogos-ao-vivo"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ipatingafc.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44461","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ipatingafc.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ipatingafc.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ipatingafc.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ipatingafc.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=44461"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ipatingafc.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44461\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ipatingafc.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=44461"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ipatingafc.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=44461"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ipatingafc.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=44461"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}