{"id":45111,"date":"2026-06-14T20:22:12","date_gmt":"2026-06-14T23:22:12","guid":{"rendered":"https:\/\/ipatingafc.com.br\/index.php\/2026\/06\/14\/lula-sanciona-lei-do-marco-legal-do-transporte-publico-coletivo\/"},"modified":"2026-06-14T20:22:12","modified_gmt":"2026-06-14T23:22:12","slug":"lula-sanciona-lei-do-marco-legal-do-transporte-publico-coletivo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ipatingafc.com.br\/index.php\/2026\/06\/14\/lula-sanciona-lei-do-marco-legal-do-transporte-publico-coletivo\/","title":{"rendered":"Lula sanciona lei do Marco Legal do Transporte P\u00fablico Coletivo"},"content":{"rendered":"<p><\/p>\n<div>\n<p>O presidente Luiz In\u00e1cio Lula da Silva sancionou, com vetos, a lei que institui o Marco Legal do Transporte P\u00fablico Coletivo. <strong>O objetivo do texto \u00e9 modernizar a pol\u00edtica desse tipo de transporte no pa\u00eds, com a diversifica\u00e7\u00e3o do financiamento e a melhoria da regula\u00e7\u00e3o e da opera\u00e7\u00e3o dos transportes p\u00fablicos urbanos.<\/strong><\/p>\n<p>Um dos avan\u00e7os estruturais do novo marco \u00e9 a ruptura com o modelo predominante no Brasil, no qual o financiamento do transporte coletivo reca\u00eda quase exclusivamente sobre a tarifa paga pelo usu\u00e1rio. A Lei n\u00ba 15.432\/2026 foi publicada, neste domingo (14), em edi\u00e7\u00e3o extra do Di\u00e1rio Oficial da Uni\u00e3o (DOU).<\/p>\n<p>A medida abre caminho para a discuss\u00e3o da tarifa zero\u00a0e autoriza o uso de novas fontes de custeio para subsidiar as tarifas, como publicidade, explora\u00e7\u00e3o comercial de espa\u00e7os e recursos da Contribui\u00e7\u00e3o de Interven\u00e7\u00e3o no Dom\u00ednio Econ\u00f4mico (Cide Combust\u00edveis).<\/p>\n<p><strong>Adeus BRB DUX? Conhe\u00e7a 6 Cart\u00f5es de Alta Renda que Podem Substituir o Cart\u00e3o de Cr\u00e9dito quer era o Rei<\/strong><\/p>\n<p><strong>Edi\u00e7\u00f5es regionais de O Pasquim em SP e RS ganham acervo digital<\/strong><\/p>\n<p>A Cide \u00e9 um tributo federal cobrado na importa\u00e7\u00e3o e comercializa\u00e7\u00e3o de petr\u00f3leo, g\u00e1s natural, \u00e1lcool combust\u00edvel e seus derivados. Criada por uma lei de 2001, tem seus recursos destinados \u00e0 infraestrutura de transportes, projetos ambientais e subs\u00eddios ao pre\u00e7o de combust\u00edveis.<\/p>\n<p>O texto foi aprovado em maio pelo Congresso Nacional e tamb\u00e9m trata do fortalecimento da integra\u00e7\u00e3o f\u00edsica e tarif\u00e1ria dos sistemas de transporte, da amplia\u00e7\u00e3o da transpar\u00eancia na gest\u00e3o p\u00fablica, da transi\u00e7\u00e3o para fontes renov\u00e1veis de energia e da cria\u00e7\u00e3o de mecanismos nacionais para compartilhamento de dados e monitoramento da qualidade dos servi\u00e7os.<\/p>\n<p><strong>Outro ponto de destaque \u00e9 a defini\u00e7\u00e3o de par\u00e2metros m\u00ednimos de qualidade para os sistemas de transporte p\u00fablico, incluindo crit\u00e9rios como regularidade, pontualidade, acessibilidade, seguran\u00e7a, conforto e satisfa\u00e7\u00e3o dos passageiros<\/strong>. O texto tamb\u00e9m prev\u00ea que a remunera\u00e7\u00e3o das operadoras possa ser vinculada ao desempenho e \u00e0 qualidade do servi\u00e7o prestado.<\/p>\n<h2>Vetos<\/h2>\n<p>Em comunicado, a Presid\u00eancia de Rep\u00fablica informou que os vetos presidenciais ao Marco Legal do Transporte P\u00fablico Coletivo tiveram como objetivo preservar a sustentabilidade fiscal e evitar impactos sobre pol\u00edticas de gratuidade j\u00e1 existentes.<\/p>\n<p><strong>Ato em S\u00e3o Paulo presta solidariedade a protestos na Bol\u00edvia<\/strong><\/p>\n<p><strong>Manifestantes protestam na Paulista contra exporta\u00e7\u00e3o de animais vivos<\/strong><\/p>\n<p><strong>Foram retirados trechos que obrigavam estados e munic\u00edpios a custear integralmente gratuidades e descontos tarif\u00e1rios com recursos do or\u00e7amento p\u00fablico<\/strong>, al\u00e9m de dispositivos que vinculavam subs\u00eddios p\u00fablicos \u00e0 remunera\u00e7\u00e3o das operadoras.<\/p>\n<p>\u201cA avalia\u00e7\u00e3o foi de que essas exig\u00eancias poderiam gerar despesas sem previs\u00e3o de recursos e colocar em risco benef\u00edcios j\u00e1 concedidos \u00e0 popula\u00e7\u00e3o\u201d, diz o comunicado, ao acrescentar que os vetos n\u00e3o impedem a concess\u00e3o de subs\u00eddios para financiar gratuidades e descontos tarif\u00e1rios.<\/p>\n<p>\u201cO que foi retirado foi a obrigatoriedade desse custeio e o prazo para adequa\u00e7\u00e3o, medidas que poderiam inviabilizar o modelo atualmente adotado por diversos entes federativos e gerar instabilidade no sistema\u201d, refor\u00e7ou a Presid\u00eancia.<\/p>\n<p>Tamb\u00e9m foram vetados dispositivos relacionados \u00e0s compet\u00eancias dos entes federativos, como a obrigatoriedade de isen\u00e7\u00e3o de ped\u00e1gio para \u00f4nibus em rodovias estaduais e municipais e a previs\u00e3o de subs\u00eddios federais para tarifas de transporte local. A justificativa foi preservar a autonomia de estados e munic\u00edpios, evitar novas despesas obrigat\u00f3rias para a Uni\u00e3o e garantir seguran\u00e7a jur\u00eddica na gest\u00e3o dos sistemas de transporte.<\/p>\n<p>Outros vetos se aplicam \u00e0 cria\u00e7\u00e3o de novas estruturas administrativas, regras de indeniza\u00e7\u00e3o a concession\u00e1rias e a vincula\u00e7\u00e3o obrigat\u00f3ria de 60% dos recursos da Cide Combust\u00edveis para \u00e1reas urbanas. Segundo o governo, as medidas buscam evitar aumento de gastos permanentes, reduzir riscos fiscais para o poder p\u00fablico e preservar a flexibilidade do or\u00e7amento para atender \u00e0s diferentes necessidades e prioridades do pa\u00eds.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O presidente Luiz In\u00e1cio Lula da Silva sancionou, com vetos, a lei que institui o&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-45111","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-jogos-ao-vivo"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ipatingafc.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45111","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ipatingafc.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ipatingafc.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ipatingafc.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ipatingafc.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=45111"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ipatingafc.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45111\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ipatingafc.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=45111"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ipatingafc.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=45111"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ipatingafc.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=45111"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}