{"id":47292,"date":"2026-08-01T13:58:14","date_gmt":"2026-08-01T16:58:14","guid":{"rendered":"https:\/\/ipatingafc.com.br\/index.php\/2026\/08\/01\/prefeitura-do-rio-da-inicio-as-obras-de-dois-terminais-de-onibus-da-zona-norte-prefeitura-da-cidade-do-rio-de-janeiro\/"},"modified":"2026-08-01T13:58:14","modified_gmt":"2026-08-01T16:58:14","slug":"prefeitura-do-rio-da-inicio-as-obras-de-dois-terminais-de-onibus-da-zona-norte-prefeitura-da-cidade-do-rio-de-janeiro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ipatingafc.com.br\/index.php\/2026\/08\/01\/prefeitura-do-rio-da-inicio-as-obras-de-dois-terminais-de-onibus-da-zona-norte-prefeitura-da-cidade-do-rio-de-janeiro\/","title":{"rendered":"Prefeitura do Rio d\u00e1 in\u00edcio \u00e0s obras de dois terminais de \u00f4nibus da Zona Norte\u00a0 – Prefeitura da Cidade do Rio de Janeiro"},"content":{"rendered":"

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\n Al\u00e9m das novas estruturas para os \u00f4nibus, os bairros de Col\u00e9gio e Coelho Neto tamb\u00e9m receber\u00e3o melhorias urban\u00edsticas – Iago Campos <\/div>\n

A Prefeitura do Rio, por meio das secretarias de Conserva\u00e7\u00e3o e de Transportes, deu in\u00edcio \u00e0s obras de constru\u00e7\u00e3o de dois novos terminais de \u00f4nibus na Zona Norte da cidade, neste s\u00e1bado (01\/08). O primeiro a receber as interven\u00e7\u00f5es ser\u00e1 o Terminal de Col\u00e9gio. Na sequ\u00eancia, ser\u00e1 constru\u00eddo o Terminal de Coelho Neto. Juntos, os projetos representam um investimento de aproximadamente R$ 2 milh\u00f5es, com previs\u00e3o de conclus\u00e3o em seis meses.<\/p>\n

A implanta\u00e7\u00e3o dos terminais atende a uma antiga reivindica\u00e7\u00e3o dos moradores da regi\u00e3o e representa uma transforma\u00e7\u00e3o na mobilidade e na qualidade de vida de milh\u00f5es de pessoas que circulam diariamente pela Zona Norte. O projeto do Terminal do Col\u00e9gio prev\u00ea seis pontos de \u00f4nibus, banheiros e uma \u00e1rea anexa com duas quadras esportivas e uma \u00e1rea de divers\u00e3o para crian\u00e7as.<\/p>\n

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\u2014 \u00a0Estamos iniciando hoje as obras de um terminal integrado na esta\u00e7\u00e3o de metr\u00f4 de Col\u00e9gio e outro terminal integrado na esta\u00e7\u00e3o de metr\u00f4 de Coelho Neto. N\u00f3s estamos fazendo licita\u00e7\u00e3o para a chegada de \u00f4nibus novos e esses terminais v\u00e3o receber os \u00f4nibus alimentadores do metr\u00f4. A popula\u00e7\u00e3o tem que ter uma experi\u00eancia de qualidade. Para quem usa os \u00f4nibus, vai chegar na esta\u00e7\u00e3o de metr\u00f4 e vai poder pegar o \u00f4nibus no espa\u00e7o coberto. Ou quem vem para a esta\u00e7\u00e3o de metr\u00f4, j\u00e1 vai chegar com um terminal organizado. Isso melhora a vida da popula\u00e7\u00e3o e a gente faz aquilo com que se comprometeu, que \u00e9 colocar o padr\u00e3o das linhas de \u00f4nibus no mesmo padr\u00e3o de excel\u00eancia do BRT \u2014 \u00a0disse o prefeito Eduardo Cavaliere.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Al\u00e9m da constru\u00e7\u00e3o da estrutura destinada ao transporte coletivo, a prefeitura tamb\u00e9m realizar\u00e1 uma reorganiza\u00e7\u00e3o urban\u00edstica no entorno do terminal.<\/p>\n

De acordo com o secret\u00e1rio municipal de Conserva\u00e7\u00e3o, Diego Vaz, a integra\u00e7\u00e3o com o metr\u00f4 vai oferecer mais seguran\u00e7a, conforto e agilidade para os passageiros.<\/p>\n

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\u2014 A constru\u00e7\u00e3o desse terminal \u00e9 para desafogar as outras \u00e1reas que recebiam esses \u00f4nibus, num plano de mobilidade muito maior, que \u00e9 a integra\u00e7\u00e3o com o metr\u00f4. Aqui a gente conecta a Zona Norte com o Centro da cidade em 20, 25 minutos, por exemplo. O objetivo \u00e9 que isso possa gerar a essas pessoas que querem chegar ao Centro da cidade, Barra da Tijuca, a grandes polos de emprego, que elas possam ter esse acesso com o maior conforto poss\u00edvel \u2013 afirmou o secret\u00e1rio.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Ap\u00f3s a conclus\u00e3o das obras do Terminal do Col\u00e9gio, ter\u00e3o in\u00edcio as interven\u00e7\u00f5es para a constru\u00e7\u00e3o do Terminal de Coelho Neto. As novas estruturas permitir\u00e3o reorganizar a opera\u00e7\u00e3o do transporte coletivo na regi\u00e3o, distribuindo as linhas de \u00f4nibus entre os dois terminais, reduzindo a concentra\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos em um \u00fanico ponto e melhorando a circula\u00e7\u00e3o e o deslocamento dos passageiros.<\/p>\n<\/p>\n

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O plano operacional prev\u00ea que as linhas 753 (Santa Cruz x Coelho Neto), 756 (Santa Cruz x Coelho Neto), 759 (Cesar\u00e3o x Coelho Neto) e as intermunicipais 442L (Itagua\u00ed x Coelho Neto), 712L (Serop\u00e9dica x Coelho Neto) e 713B (Cabu\u00e7u x Coelho Neto) passem a operar pelo Terminal Coelho Neto. J\u00e1 o Terminal do Col\u00e9gio receber\u00e1 as linhas 737 (Sant\u00edssimo x Col\u00e9gio), 770 (Campo Grande x Col\u00e9gio) e 771 (Campo Grande x Col\u00e9gio).<\/p>\n

Al\u00e9m da reorganiza\u00e7\u00e3o da rede existente, os novos terminais receber\u00e3o novas linhas municipais, que ser\u00e3o implantadas gradativamente com o Sistema RIO, novo modelo de opera\u00e7\u00e3o dos \u00f4nibus municipais que est\u00e1 sendo implementado pela Prefeitura. As novas linhas ser\u00e3o a 750 (Sepetiba x Coelho Neto), a 758 (Terminal Pingo D\u2019\u00c1gua x Coelho Neto) e a 755 (Parque Realengo x Col\u00e9gio), ampliando a oferta de viagens e as op\u00e7\u00f5es de deslocamento para os passageiros da Zona Norte e da Zona Oeste.<\/p>\n

\u2013 O Sistema RIO \u00e9 o novo sistema de \u00f4nibus convencionais da cidade, que substitui o atual sistema, naquela proposta de transforma\u00e7\u00e3o dos \u00f4nibus comuns, a mesma transforma\u00e7\u00e3o que foi feita no BRT. Os terminais de Col\u00e9gio e Coelho Neto v\u00e3o abrigar 12 linhas, tanto linhas atuais quanto linhas novas. Essas obras est\u00e3o sendo feitas justamente para que os passageiros tenham o conforto padr\u00e3o de um terminal \u00a0\u2013 refor\u00e7ou o secret\u00e1rio de Transportes, Jorge Arraes.<\/p>\n<\/blockquote>\n

A iniciativa faz parte do conjunto de a\u00e7\u00f5es da Prefeitura para requalificar espa\u00e7os p\u00fablicos e promover melhorias estruturais em diferentes regi\u00f5es da cidade, com aten\u00e7\u00e3o especial a \u00e1reas de grande circula\u00e7\u00e3o e impacto direto na rotina da popula\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

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Categoria: <\/p>\n<\/article>\n

  • 1 de agosto de 2026<\/li><\/div>\n
    \n\t\t\t\t\tMarca\u00e7\u00f5es: terminais de \u00f4nibus Terminal de Coelho Neto Terminal de Col\u00e9gio
    <\/article>\n<\/section>\n

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