<\/p>\n
Trafegar pelas estradas de Minas Gerais com seguran\u00e7a e atualizado sobre as informa\u00e7\u00f5es, em tempo real, das condi\u00e7\u00f5es das rodovias por onde passa. Esta \u00e9 a proposta da campanha \u201cIr e Vir Seguro\u201d, cujo balan\u00e7o foi apresentado na segunda-feira (20\/5).\u00a0<\/p>\n
Integram a a\u00e7\u00e3o: Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER-MG); Sindicato de Empresas de Transportes de Cargas e Log\u00edstica de Minas Gerais (Setcemg); Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal (PRF); Pol\u00edcia Militar Rodovi\u00e1ria de Minas Gerais (PMRv-MG); Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT); Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e Defesa Civil.\u00a0<\/p>\n
A apresenta\u00e7\u00e3o dos dados referentes ao per\u00edodo chuvoso, de 29\/11\/2023 a 30\/4\/2024, foi realizada na sede do sindicato.<\/p>\n
A campanha – que teve in\u00edcio em 2021 em fun\u00e7\u00e3o dos estragos causados pelas chuvas no estado -, conta com blitze educativas, mapa e aplicativo (iOS e Android) interativos que permitem que os motoristas visualizem as interdi\u00e7\u00f5es, rotas alternativas e as reais condi\u00e7\u00f5es das estradas.<\/p>\n
Tempo real\u00a0<\/strong><\/p>\n A gerente de Controle de Infra\u00e7\u00f5es do DER-MG, Maria Tereza Monteiro Bastieri, que representou o diretor-geral, Rodrigo Tavares, reconheceu a import\u00e2ncia da uni\u00e3o dos parceiros da for\u00e7a-tarefa em prol da redu\u00e7\u00e3o dos eventos nas rodovias.\u00a0<\/p>\n \u201cLevantamento feito no per\u00edodo chuvoso em 2022, 2023 e 2024 verificou que os danos foram reduzidos em 65%. J\u00e1 os pontos de interdi\u00e7\u00e3o, de m\u00e9dio a longo prazo, reduziram de 20 para sete\u201d.\u00a0<\/p>\n \u201cO aplicativo, que disponibiliza as informa\u00e7\u00f5es de forma \u00e1gil, trouxe v\u00e1rias economias de tempo, evitando que caminh\u00f5es chegassem aos pontos de interrup\u00e7\u00e3o nas estradas. Ele est\u00e1 se tornando uma ferramenta proativa e n\u00e3o mais reativa, como foi inicialmente\u201d, ressaltou o presidente do Setcemg, Antonio Luis da Silva Junior.<\/p>\n Estat\u00edstica<\/strong><\/p>\n Para o coronel F\u00e1bio Almeida da PMRv-MG, o aplicativo \u201cIr e Vir Seguro\u201d tem apresentado resultados \u201cimpressionantes\u201d. \u201cPara terem uma ideia, de 2021 para 2022, chegamos a ter 242 pontos de bloqueios nas rodovias de Minas Gerais, a maior malha vi\u00e1ria do Brasil. E no auge das chuvas, do ano passado para este ano, eles chegaram a 72. Ent\u00e3o, a estrat\u00e9gia de cria\u00e7\u00e3o do aplicativo, com informa\u00e7\u00f5es repassadas pela pr\u00f3pria popula\u00e7\u00e3o, deu muito certo\u201d.<\/p>\n Na ocasi\u00e3o, o coronel divulgou levantamento referente \u00e0 campanha durante o per\u00edodo. Um dos principais pontos foi a redu\u00e7\u00e3o, em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 fase anterior da campanha, de 8,5% do n\u00famero de acidentes de tr\u00e2nsito com v\u00edtima, que somaram 3.467. J\u00e1 em termos de v\u00edtimas fatais nas rodovias, houve uma queda de 3%, totalizando 374.<\/p>\n O \u201cIr e Vir Seguro\u201d tamb\u00e9m tem contribu\u00eddo para coibir a criminalidade. De acordo com o coronel, em decorr\u00eancia da opera\u00e7\u00e3o, houve a apreens\u00e3o de 330 armas irregulares junto aos condutores.\u00a0<\/p>\n \u201cOu seja, quantos homic\u00eddios, roubos e crimes violentos podem ter sido evitados? Al\u00e9m das quest\u00f5es de tr\u00e2nsito, tamb\u00e9m trabalhamos as relacionadas \u00e0 redu\u00e7\u00e3o da penalidade\u201d.\u00a0<\/p>\n Ele acrescentou que foram feitas 371 pris\u00f5es por tr\u00e1fico de drogas, aplica\u00e7\u00e3o de infra\u00e7\u00f5es a 13.646 motoristas em situa\u00e7\u00e3o de embriaguez, o que representa alta de 55%. J\u00e1 as pris\u00f5es por crime de tr\u00e2nsito somaram 2.506.<\/p>\n O n\u00famero de ve\u00edculos roubados recuperados alcan\u00e7ou 876 (+5%) e o de ve\u00edculos removidos 27.150. Tamb\u00e9m foram realizadas 1.438 (+2%) opera\u00e7\u00f5es de Lei Seca.<\/p>\n Outros resultados<\/strong><\/p>\n Na vis\u00e3o do superintendente executivo substituto da Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal (PRF-MG), Aristides J\u00fanior, a campanha \u201cIr e Vir Seguro\u201d tem sido fundamental.\u00a0<\/p>\n \u201cO projeto passou a ser interativo e o usu\u00e1rio passou a ter a oportunidade de trazer informa\u00e7\u00f5es que contribuem para minimizar problemas com chuvas, como ocorreram em 2021 e 2022 quando motoristas ficaram presos em rodovias sem poder retornar\u201d.<\/p>\n Segundo a subsecret\u00e1ria de Prote\u00e7\u00e3o e Defesa Civil de Contagem, \u00c2ngela Gomes, o aplicativo favorece a seguran\u00e7a ambiental em casos de desastre e preven\u00e7\u00e3o de desastres a medida em que ele vai conseguindo atualizar a situa\u00e7\u00e3o das vias alagadas, com riscos de deslizamento.\u00a0<\/p>\n \u201cAl\u00e9m disso, ele vai ter um papel no futuro de educar em termos de alfabetiza\u00e7\u00e3o de riscos\u201d. \u00a0\u00a0<\/p>\n O coordenador regional de Fiscaliza\u00e7\u00e3o da Infraestrutura Rodovi\u00e1ria da Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), Marcelo Alcides dos Santos, disse que o aplicativo \u00e9 muito importante e que, esperam contribuir com informa\u00e7\u00f5es, haja vista que far\u00e3o parte da for\u00e7a tarefa a partir de agora. \u201cVamos poder contribuir com dados para que, no pr\u00f3ximo per\u00edodo chuvoso, haja melhora dos n\u00fameros, mais ainda, em termos de interdi\u00e7\u00f5es e acidentes\u201d.<\/p>\n O superintendente regional do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), Ant\u00f4nio Gabriel Oliveira dos Santos, reafirmou a posi\u00e7\u00e3o do \u00f3rg\u00e3o que, segundo ele, tem como uma das principais miss\u00f5es garantir a seguran\u00e7a rodovi\u00e1ria e que o aplicativo \u00e9 de grande import\u00e2ncia.\u00a0<\/p>\n \u201cDe 2023 para 2024, tivemos uma evolu\u00e7\u00e3o com essa ferramenta. E a gente espera que, com a melhoria das rodovias, essa evolu\u00e7\u00e3o seja maior ainda, ou seja, diminuir acidentes e que as pessoas possam chegar, em menor tempo, de um ponto para outro, em Minas Gerais e outros estados\u201d, \u00a0finalizou.\u00a0<\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Trafegar pelas estradas de Minas Gerais com seguran\u00e7a e atualizado sobre as informa\u00e7\u00f5es, em tempo…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-9236","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ipatingafc.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9236","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ipatingafc.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ipatingafc.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ipatingafc.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ipatingafc.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9236"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ipatingafc.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9236\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ipatingafc.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9236"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ipatingafc.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9236"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ipatingafc.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9236"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}